Tsükkel.
By Hardcore
22.06.2010

Et mitte igapäevaselt lugejaid koormata, siis teen lihtsalt kokkuvõtte.

Loodetavasti vastab Chicago samaväärse paroodiaga, selle üle oleks mul ainult hea meel, kui ta trenni teeks ja viimastest ebaõnnestumistest üle saaks.

Niisiis, tegemist ei ole joomatsükliga, kuigi mõned võibolla juba lootsid. Nagu viimase kümnendi parim Eesti surfar Martin ütleb: trenni tuleks teha intensiivsete tsüklitena, et oma tunnetus ja oskused hüppeliselt uuele tasemele viia ja siis seal hoida. Tsükkel peaks kestma vähemalt 5 päeva ja pärast seda tuleks loomulikult korralikult puhata. Võimaluse korral tuleks vee peal käia kaks korda päevas.

Kui ma nende õpetussõnade üle järele mõtlesin, siis tuli meelde, kuidas on arenguid teinud näiteks Alo Lätt, Henri Kaar, Juss ja isegi Maarja. Kusjuures Alo, Juss ja Maarja samal ajal Eestis treenimisega eriti ei hiilanud, sorry.  Samas läksid nende tulemused laagrites käimisega väga palju paremaks.

Pühapäevasest võistlusest ma juba kirjutasin, tegemist oli 5 võistlussõiduga lainetuses ning vahelduva, kuid tugeva tuulega, kus 11,0 ja Z2S- isegi Johnile paljuks vahepeal jäid.

Esmaspäev. Sattusin päeval mere äärde, ilm oli ilus ja vaatamata väsimusele ei suutnud vastu panna ning läksin väga vaikse edelatuulega proovima. 12,0 ja Z2s- -. Tulemuseks oli 30 min pumpamist ja glissi vahelduvalt. Mõned lõigud sain ikkagi ka pikemalt sõita ja isegi sellistes vaiksetes oludes korralikult uime peale. Ajasin laua rõhutatult väliskreeni, hoidsin mastikäega ülestõmbamisotsast ja lasin purje vabalt jooksma, toetudes siiski võimalikult palju trapetsile. Samal ajal püüdsin lauda purje järgi kursil hoida ja kogu taglast maksimaalselt püstises asendis. Mingil hetkel sain väga hea paketi, mis tähendas, et uim tõstis mu justkui kõrgele ja gliss püsis ka uskumatult väikese kiiruse juures, kuni uus pagi tuli.

Pärast seda low-end trenni, tegin veel 40 min segatsoonis (aeroobne-anaeroobne) jooksu, et võistlusväsimusest taastuda. Tahtsin küll lihtsalt sörkida, kuid peale jalgade soojaks saamist ei suutnud vastu panna ja lasin sammu vahepeal pikemaks.

Teisipäev. Jällegi päevane treening. Olin üsna vara Pirtal kohal ja teritasin oma Deb R20 tagaosa korralikult ära. Sital päeval saaks isegi habet sellega ajada. Kuidagi õnnestus Jaanus merele meelitada. Solidaarusest ja tingimustest lähtuvalt panin üle tüki aja Deboichet R20s alla. Purjeks 11,0. Surfates tekkis mõte, et eriti PRO kõnepruuk oleks, kui ei küsita, et „mis uimega sa sõidad?“ vaid „mis uime PEAL sa sõidad?“

Igatahes oli väga hea võrdsega treenida, krüssus jäi ta küll maha, eriti esimestel lõikudel. Seevastu tugevnevas tuules ja lainetes liikus Jaanus allatuult endiselt pisut paremini. Mul oli paremal halsil jälle raskusi tagumise jala aasa saamisega. Kui see õnnestus, siis suutsin Jaanusega enam-vähem tempos püsida. Aga alguse väristamisega jäin paarsada meetrit maha. Tunnetuse kohapealt selgus, et kui lainetest üle sõitmisele keskendun ja lauda rohkem kontrollida püüan, siis unustan ennast käte peale sõitma ja ei toetu enam piisavalt trapetsisse. Kui see meelde jälle tuli, sain kiiruse uuesti paremaks. Vasakul krüssuhalsil oli vahepeal lausa mõnus lainest lendu minnes lauda horisontaalis hoida. Püüdsin siiski laineid jalgadega amortiseerida ja mitte väliskreeni kaotada, mis amortimise kohapealt õnnestus, kuid väliskreeni kohapealt mitte eriti.

Väga keskendunud treening õnnestus teha, tuul puhus läänest umbes 6-7m/s. Lõpuks tõstis pagid tagapool tugevamaks ja vajutas mind korraks krüssus juba selili vette, tulime seepeale kaldale. Kokku 70 min, kuid väsitav.

Kolmapäev. Mõnel päeval veab kohe! Sain ennelõunal meeldivalt tööotsi ja ka ühe koolituse teha. Kui õpilane merele läks, oli juba korralik tuul püsti. Sellegipoolest läksin temaga kaasa, ise võtsin 11,0 ja alla panin jälle Deb R20, sest juhendades oli oht vahepeal madalasse sõita. Puhus loode-läänekas, mis keeras siiski läänest puhuma ja tõstis pidevalt. Sain merel paar väiksemat ringi teha ja taas enda lainekannatust proovida. Sõitsin ainult küljeaasades ja nurga asemele lasin täiega kiirust. Z uim jookseb all ikkagi väiksema takistusega ja kiiremini, vähemalt mulle tundub nii. Ernol pidid formula tippkiirused jällegi R20 peal sõidetud olema. Võta siis kinni...

Õpilane oli igatahes äärmiselt tubli ja möllas murdlainetes mitu tundi. Kuni „nudistikani“ välja. Sealt oli tal muidugi raske tagasimatkamine.

Vaatasin, et jalad hakkavadki liiga peeneks jääma ja vahetasin tuule tõustes slallika vastu välja. Polegi sel hooajal 6,7-ga sõitnud. Puhus väga korralikult, tipus isegi 10m/s ja pagid veidi rohkem. Peale soojaks sõitmist tegin Silveriga mõned ringid.  Pärnu slalli teise koha mees oli väga hea käiguga. Mulle tundus, et tema 7,6 hakkas tegelikult juba kiirust segama, sest grammi jagu olin parema käiguga, kuigi mul oli all 400 Drake uim (sõitsin Drake 400 peal). Tundus ka, et kui pagi kätte sain, siis tekkis just kiiruse vahe minu kasuks. Samamoodi oli raskemate lainetega. Igatahes sõidab Silver nii kiirelt, et tema vastu käiguga enam olukordi ei lahenda. Pidin maksimaalselt jälle keskenduma ja see väsitas, kuigi oli hea. Slallikamade trapetsiotsad tunduvad millegipärast pikad, seetõttu on asend väheke imelik – pean tagumikuga nagu maha istuma, et purje toetada. Mõjub veidi harjumatuna.

Pärast lasin veel tunnikese kergemalt peale, kuigi tuul natuke vaikis ja muutus auklikumaks. Käisime Niinega Merivälja muuli taga siledal veel jibemas. On küll mõnus koht. Kui keegi tahab laydown fotosessioone teha, siis võib läänekaga vabalt sinna minna. Vesi on seal sile nagu Dahabis.

Pirtale on pealemineku nurka tekkinud jubedalt vetikaid, paar jibe lõppesid mul selle kiselli sees, sest sain jibe lõpuks jubeda pahmaka uime taha.

Kokku umbes 3 tundi vee peal, jalad väga väsinud sellest amortimisest.

SUUR TÄNU RIP CURLILE, kes mind ka sel hooajal pisut toetada otsustas!!! Uued sussid on väga head!!!

Neljapäev. Alguses plaanisin puhata ja uute filmivõtete tarbeks jalgadele päikest võtta. Ilm aga keeras jälle nii mõnusaks, et peale sponsorklepsude kleepimist ei raatsinud purje kokku kerida. Püüdsin jälle Jaanust vee peale saada, kuid ta pidi oma asju ajama. Niisiis läksingi üksi peale. Alla panin jälle R20, sest tundus copy-paste eilne ilm tulevat. Proovisin trapetsiotsi ka formulakamadel natuke lühemaks teha, et maksimaalselt saaks trapetsile toetudes sõita ja ei segaks kätega purjel vabalt joosta. Esialgu tunduski hea. Võrdluseks sattus vee peale ka Jüri, kes liigub krüssus juba niimoodi, et saab temaga võrreldes ennast parandada. Kahjuks läheb ta purjetajana taktikalisi manöövreid tegema ja seetõttu kaob peale esimesi lõike kuskile ära. Allatuules lasin üksi, kuid ülesanne oli teada: Tagumine jalg igal juhul aasa pista ja kiirust hoida.

Peab ütlema, et aasades sõitmine õnnestus. Paraku läksin paremal halsil peale lainest alla sõitmist järgmise laine pealt pidevalt lendu. Eriti teeb seda just tuulepoolne laua serv. Võimalik, et enne lainesse kinni sõitmist vajutan raskuse ahtri ja uime peale ja sellest siis ka kohe uime tõstejõu suurenemine + laine ja ongi laua serv õhus, siis vöör ja järgmised paar sekundit tuleb kõvasti maadelda, et katapulti ei järgneks. Vaatamata kõvematele pagidele püüdsin ülesviskavatesse lainetesse mitte kinni sõita ja lasin kursi viletsamaks. Kui nüüd laud vees püsis, suutsin ka purje paremini kontrollida ja kiirus kasvas oluliselt. Võistlustel vist kaotaksin siiski sellise halva nurga tõttu. Arvatavasti tuleb nende kahe variandi vahel sõita, kuigi see on keeruline.

Praegu enam jaksu pole, teen paar puhkepäeva, et uued kogemused alateadvuses settida saaksid. Üldiselt tundubki surfamine niivõrd nüansirikas, et teadlikult kõiki sõitmise komponente kontrollida on võimatu ja tegevus toimub väga suures osas alateadlikult. See omakorda vajab oskuste „settimist“. Niisiis, kui ma kalda peal parajasti õlut joon, siis on see tähtis treeningu osa, mis seisneb autopiloodi programmeeerimises. Head Jaanipäeva!



Kommentaarid:

aivar - 27.07.2010
Juss, laud ei lähe lendu peale halssimist vaid allatuules üle lainete sõites. Pirtal on see tavaliselt paremal halsil. Mul on tunne, et pean selliseid olukordi lihtsalt endale rohkem tekitama, et nendega toime tuleksin. Kindel muidugi on, et jäigem uim sellist tõstet ei tee, aga siis tuleb krüssus kaotus...


surfipiiga - 02.07.2010
Peab vist ka rannas õlut jooma hakkama, ehk settivad siis oskused mul ka paremini


aivar - 01.07.2010
tnx Juss! On vist küll nii.
Retro, Jaanus sõidabki allatuules hästi. Sõidu tulemus on siiski selge alles finishis. Üheõnaga, kas põses või mitte ;)


Jussest99 - 23.06.2010
Aiku, allatuules pärast halssi, kui laud lendu läheb (endapoolne rail), siis minu arust on see seepärast, kui purjes ei ole vedu. Ehk ma arvan, et see ongi seepärast, et sa ei saa purje switchimisel koheselt seda vedama, mis hoiab kogu lauda stabiilselt. Veel enam, kui satud oma raskuskeskmega taha, mis soodustab vööri tõusu.
Pean veel mõtlema...aga mulle tundub nii.


Retro - 23.06.2010
Vanasti nimetati teisele ära tegemist põske panemiseks.Kuidas Sa nimetad Jaanuse paremust allat8uule otsal?


orm - 22.06.2010
Harjutamine teeb meistriks...


Sinu nimi:
Kommentaar:
6 miinus 5 =
Urmas Niine EST 555

Hardcore EST 69

Kaupo Rätsepp EST 383

Priit Mägi EST 949

Henry Himma EST 999

Risto Kulmats

Keit Pihl

Norman Lõuk EST 707

Chicago EST 501

Hans Asmus

Herki Zupping EST 25

Tarmo Tamm

Gunnar Poltruk EST 789

Timo Runge EST 233