Selleks sõitsin perega Kuusikule. Koolitus juba 16.30 pidi hakkama, aga kuna paljud hilinesid, alustati alles 17.05. Huvilisi oli palju. Koolitaja Arsen voolis üsna korraliku pildi sellest, mida ja kuidas seal maa ja taeva vahel tgema peaks. Koolituses , mis kestis 3 tundi, oli põhiliselt ainult teooria, ainult seisvast lennukst väla hüpet saie omal aha ka tundma õppida.

Kui teooria läbi, selgus kurb tõsiasi, et osalejaid on liiga palju  (42), aga langevajusid oli ainult 30 pakitud. Hakkas suur jahumine , mis lõppes loosi tõmbamisega. Mul vedas, sain varustust selga panema minna, teistel , kellel loosiga ei vedanud, tulevad järgmisel korral  hüppele.

20.45 vedas metsavaht meid taevasse 800m kõrgusele. Olin küll pulsiöö kaasa tirind, aga suures segaduses unustasin selle peale panna. Lennukis olles ärevust nagu ei tekkinudki , kõik viskasid nalja. Ja siis saabus see kaua oodatud hetk. Parem käsi vasaku rinna peal peal olevale varju avamis lingile, parem käsi sinna peale ja minek.

Hüppasin enda grupist teisena, kohe teisele mehele järgi.  Hüppe tõukel ei saanudki aru, et hüppaks maa pinnast 800m kõrguselt alla poole. Kõik käis nii kähku. Maa poole polnud aega sel hetkel vaadatagi. Jälgisin, et vasak jalg ikka korralikult lennuki ukse ääre peal oleks. Umbes sekundi pärast tajusin vabalangemist. Käed rinnal lugesin mõttes numbreid, nagu koolitusel oli räägitud( 1...2...3) ja siis tõmme. Möödus veel u. 2 sekundit, kui tunnetasin varju lahti olemist. Otsisin üles juhtnöörid , milledega ennast seljaga tuule poole pöörasin ja oligi see põhiline mõnu läbi. Nüüd sai kaunist vaadet imetleda ja uurida kus teised kamraadid liuglevad. Allalangemise kiirus olevat sellise varjuga 5 m/s. Maaga kokkupõrge käis valutult, jalad kokkusurutult ja natuke kõveralt ees. Siis väke kukerpall. Ja oligi tehtud.  Nüüd oli veel vaja vari kokku pakkida ja jala alguspunkti tagasi kõmpida. Olin 200m sellest eemale maandunud, mõni oli veel 200-300m kaugemal. Kuna kell juba päris palju ja lapsed väsinud , ei hakanud teiste hüpeid enam vaatamagi. Panin Tallinna poole ajama.